忽如一夜春风来，千树万树梨花开。近年来，在多个有利因素的加持下，我国矿业行业智能化建设进入了高速发展的“快车道”，一大批绿色化、智能化矿山拔地而起。但是，随着智能化矿山建设在全国各类矿山的快速推进，一些深层次问题也逐渐浮出水面。近日，《瞭望》新闻周刊在题为《煤矿智能化建设需避华而不实》的报道中对当前煤矿智能化建设存在的突出问题进行了披露：部分煤矿智能化设备可靠性不足，高投入难以转化为高产出，个别煤矿遭遇智能化建设“摊派式”“指标式”要求，不利于智能化建设的平稳健康发展。事实上，不单单是煤炭行业，其他矿山行业也同样面临着不顾矿山实际，强行推进智能化建设，以及智能化投资建设过度的情况，不仅严重影响了矿山智能化建设的健康发展，还加重了矿山企业负担，造成了不必要的资源浪费。
近年来，随着数字化、信息化以及人工智能技术的飞跃发展，我国矿业行业进入了“智能化”新时代，以“无人值守”“无人矿卡”“一键启停”“自动巡检”为标志的智能化矿山应运而生、蓬勃发展，不仅有效促进了安全生产，还大大降低了人力成本，提高了矿山形象。
网络而煤炭行业作为特殊行业，在智能化建设方面起步早、行动快、成果丰、效果显，为其他矿山行业推广智能化矿山提供了示范。据《瞭望》新闻周刊报道，2020年2月，国家八部门联合发文《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》，煤矿智能化建设开始驶入“快车道”。
在国家政策推动下，煤炭企业积极融合新一代信息技术，加速智能化开采装备及关键技术的研发与应用。经过5年多努力，大部分煤矿智能化建设水平显著提高，煤矿生产实现安全、效率的双重提升，能源“压舱石”更加稳固。据有关数据，截至2024年底，全国累计建成智能化采煤工作面1922个、智能掘进工作面2154个，总投资已达1080亿元。特别是我国传统煤炭大省山西，这几年来，坚持“四个革命、一个合作”的能源安全新战略为统领，深入构建能源供给体系，全面打造能源革命综合改革试点先行区，启动了煤矿企业安全生产和提质增效工作，煤炭绿色智能开采水平大幅提升。目前已累计建成了智能化煤矿268座，智能化采掘工作面1605处，居全国第一。
网络煤矿智能化高水平高质量建设，带来的是安全状况的根本性转变。据《瞭望》新闻周刊报道，国家矿山安监局山西局数据显示，2024年山西煤矿在井下危险作业区域安设“电子围栏”2.3万套，遏制住了掘进机伤人造成的亡人事故；淘汰了接力运输小绞车3600多部，运输事故比2023年下降了36.7%。山西省煤矿事故死亡人数连续三年下降。与此同时，稳产保供能力持续加强，目前山西省煤炭年产量持续稳定在13亿吨左右。煤炭行业智能化煤矿建设的成功经验引起了国家相关部门及其他相关矿山企业的重视，尤其是近年来，在相关部门的强力推动下，这一模式开始在其他矿山行业复制推广，并已取得了明显成效。即便是一些技术含量不高、开采条件简单的砂石矿山，这几年也掀起了智能化矿山建设高潮。浙江省把智能化矿山建设作为打造绿色矿山升级版的主要措施，在2020年全面启动了智能化绿色矿山建设试点工作，通过3批46家矿山试点，截至2024年底，已建成智能化绿色矿山19家。图片来源：网络“智能化赋能绿色矿山建设，带给矿山企业的是质的变化，不仅让矿山变得更‘聪明’、更加‘智慧’，也为矿山企业高质量发展夯实了根基。”浙江省矿业协会会长邱建平说，“通过智能化绿色矿山的建设，提升绿色矿山建设水平，真正能给矿山带来根本性的、全方位的、实实在在的正向效应。智能化绿色矿山建设在全省的全面展开，将成为浙江省矿产资源领域数字化改革的标志性成果。”
可以说，当前，绿色、智能、环保已成为矿山企业的必答题，不论是煤与非煤矿山、金属与非金属矿山，但凡是矿山企业，都在大力推进绿色化智能化矿山。智能化矿山建设正成为推进矿山企业高质量发展的重要引擎。
“智能化矿山建设是一项综合性的系统工程，必须要统筹考虑、量力而行、多管齐下、多点共赢，既要突出安全效应，又要兼顾社会和经济效益。”
一位矿山企业的负责人表示。实际上，近年来，在一些地方，不顾矿山实际状况、盲目强行推进矿山智能化建设的苗头已有所抬头。图片来源：网络“现在一些地方的相关部门，严重超出企业自身需求，仅仅从‘无人化就是安全化’的本位主义出发，强行矿山推进无人化、信息化建设，致使无人化过多过滥，不仅影响了当地就业，还加重了矿山企业负担。
”河南某县一砂石矿山负责人结合自身的矿山举例说，“我们矿山作为首批国家级绿色矿山，开采条件简单，必要的智能化设施也都配齐了，已完全满足企业正常安全生产需要，可地方相关部门仍强行要求矿山推行无人矿卡等设备，有的智能化设备矿山根本就用不上。”此类现象并非孤例。据中国矿业报记者在调研中了解到，一些砂石矿山大多位于偏远山区，原本通讯信号就不好，矿区道路又十分复杂，不适合使用无人矿卡，但地方相关部门却明令要求必须推行。还有一些矿山移动设备，也被强令要求安装定位仪等。更重要的是，一些智能化设备技术还不成熟，矿山企业按要求购买使用后，要么用不了，要么用不好，到头来这些智能化装备非但没有成为提升矿山生产效率的“利器”，反而成为制约矿山企业发展的“累赘”。
网络而作为智能化矿山建设的“先行者”煤矿行业，同样也面临着诸多问题。据《瞭望》新闻周刊报道，部分煤矿智能化硬件设备可靠性不高，部分软件系统存在建而不用、用而不实的情况，个别地方存在建设指标“摊派式”苗头。在这方面不乏惨痛的教训。豫东地区一国有煤矿，曾在本世纪初上马了一套代表国际先进水平、智能化程度比较高的综采装备，但由于井下地质条件复杂、断层多，使用起来并不顺利。尤其是综采装备采出的煤炭块煤少碎煤多，而彼时的煤炭市场不景气，块煤价格比碎煤价格要高很多。当时的集团领导审时度势，力排众议，顶着压力下马了该矿的综采装备。该矿回归传统的炮采工艺后，块煤率大幅提升，效益也是一路攀升，由亏损大户摇身成为了盈利大户。
《瞭望》新闻周刊特别指出警惕“一刀切”“摊派式”建设苗头时说，在一家国有煤炭企业煤矿井下，记者看到，这座煤矿地质条件差，综采工作面倾角较大，并不适宜建设智能化项目。“遇到断层只能放炮，智能化设备用不上。”
一位负责人表示，煤矿一处工作面只能掘进1年、开采2年，另一处工作面处于缓采区，但相关部门要求今年也要上马智能化项目。一些业内专家在接受《瞭望》新闻周刊也表示，目前煤矿智能化建设不同程度存在“重装备、轻软件，重展示、轻业务，重采集、轻分析”的问题，受制于地质条件、矿井需求等因素，部分智能化设备有效性不高、可靠性不足，个别设备沦为“花架子”。
“安全生产是矿山企业发展的基础和保障，没有安全生产，矿山企业发展将受到严重影响。同时，矿山企业发展为安全生产提供物质条件和技术支持。两者只有相辅相成，统筹推进，才能促进矿山企业高质量发展。如果脱离了矿山实际和经济技术要求，盲目超前推行智能化建设，可能会事与愿违、得不偿失，矿山企业要么因资金所限无法按相关部门要求建设智能化而陷入长期停产技改困境，要么建成智能化后因‘水土不服’无法正常使用而沦为了‘应景式’工程或闲摆设。”
河南某地的砂石矿山负责人建议，对非煤矿山应该由发改或工信等部门牵头，共同来推进智能化矿山建设，这样有利于综合考虑、统筹推进，避免一味地追求单一效应而顾此失彼、首尾难顾。
矿山智能化建设是矿业行业转型升级和高质量发展的必由之路，也是建设本质安全型矿山、提升安全水平和提高生产效率的重要途径。
当前，我国的矿山智能化建设还不平衡，水平也参差不齐，即便是推进智能化建设比较早的煤炭行业，也存在此类现象。至于起步相对较晚的非煤矿山，存在的问题更为突出。
“现在所谓的智能化矿山，还算不上真正意义的智能矿山，有的矿山只是采掘实现了智能化，而运输、通风或排水系统还没有实现真正的智能化；有的矿山提升、运输、排水实现了智能化，而采掘还没有实现智能化；而有的矿山只是开采或掘金其中一项实现了智能化，而是不采掘全部实现了智能化。”
中国工程院院士、中国矿业大学（北京）教授武强说。尤其是露天矿山，由于民爆物品所制，矿山开采的关键前端——矿山爆破智能化建设相对滞后。如何打破露天采矿智能化建设“最后一公里”，构建起集爆破、开采、运输、加工为一体的全产业链智能化矿山体系依然任重道远。
要全面推进智能化矿山建设，不断提升智能化矿山建设水平，必须要多管齐下：
一是要提高政治站位，充分认识建设智能化矿山的重要意义，进一步增强建设智能化矿山建设的信心。相关部门要正确处理安全与发展的关系，从保安全、促发展的高度出发，积极倡导和推进智能化矿山建设，既不能单纯为了所谓的“安全”而不顾实际强行推进智能化，也不能为了一味地“发展”而不顾安全不去推进智能化.作为智能化矿山建设主体的矿山企业，更要充分认识智能化建设的必要性和重要性，算好投入和回报经济账，在保证企业安全、健康、持续发展基础上，通过智能化矿山建设，实现安全、效益双丰收，以大投入来赢得大回报。
二是加强科技创新，不断提高智能化装备的适用性、可靠性和安全性。各类矿山、各个矿山地质条件千变万化、开采方式和工艺也迥异不同，与其相适应的智能化技术也应因“矿”制宜、因“矿”而变，相关科研部门及智能装备厂家应根据各类矿山的不同工况情况，重点围绕“卡脖子”关键技术，研发一批适应性强、可靠程度高、安全性能好的智能化装备。同时，对已推广应用且技术成熟并取得良好效果的智能化装备，有关部门要及时跟进，在同类矿山进行大力推广，实现由点到面。
三是科学部署，有序推进，避免不切实际的“一窝蜂”“乱跟风”现象。推进矿山智能化目的是培育和激发矿山新质生产力，促进矿山企业高质量发展，而不是阻碍和制约矿山企业高质量发展。所以，在推进智能化矿山建设过程中，要统筹考虑，精心部署，稳步推进，做到成熟一个推行一个。同时，要密切结合矿山实际，严禁“一刀切”“摊派式”建设，既要有的放矢、对症下药，又要量力而行、确保实效；既不能让矿山企业因此背上沉重的包袱而陷入亏损的泥潭不能自拔，又不能放任矿山企业无视智能化建设而裹足不前沦为高质量发展的“绊脚石”。四是建立健全智能化矿山建设评定长效机制。
当前，煤矿智能化建设已经有了明确的评审机构及评定办法，而非煤矿山的智能化建设评定机构还不明确，评定办法各地不一，在一定程度上影响了非煤矿山智能化建设步伐.“矿山企业因地质条件、开采工艺和运输条件复杂，而且采场每天每时都处于变化之中，不可控因素多，这些都加剧了智能化矿山建设难度。要全面推进矿山智能化建设，还任重道远。”武强院士表示。 ( 王琼杰 矿业界 2025.05.27 )